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Armar a los maestros en EEUU , una propuesta dividida y arriesgada

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EP New York// SDP / Lo que se plantea de momento en torno al control , venta y porte de armas por parte del presidente Donald Trump podría ser una medida tan peligrosa como tratar de jugar a la ruleta rusa. Armar a los maestros no sólo es una fórmula de contra ataque sino un gran negocio que seguirá suministrando más armas y municiones para la población civil.

Se dice que los niños y adolescentes de las escuelas son los más indefensos y vulnerables pero ,de hecho ,un maestro , vigilante o jardinero o cualquier trabajador de una escuela que posea un arma no garantiza100% la seguridad de ninguna institución académica ya que pudisen surgir otras formas de ataque de los “lobos solitarios” y asesinos , aunado a la patética reacción que produce enfrentar a un criminal que dispara indiscriminadamente como ocurrió con Scott Israel , alguacil de la escuela de Parkland , quien quedó estupefacto ante la balacera.

Si hoy se piensa y promueve en el congreso ésta alternativa es posible que sea la ventana para que otros afectados como las universidades , los centros comerciales y sitios públicos reclamen el mismo derecho. Aunque la idea ha contemplado posiciones encontradas dentro de la población , ciertos estados como Florida, Indiana, Pensilvania, Mississippi, Carolina del Sur y Virginia Occidental ya están debatiendo leyes similares , después que en noviembre pasado el estado de Michigan aprobó una ley que permite el porte de armas ocultas por parte de profesores de primaria y secundaria.

Por qué no a una medida cautelar y preventiva?

Prevenir es mejor que lamentar y , en teoría, sería lo más obvio y de sentido común para erradicar el mal que sigue asesinando a vidas inocentes , pero las posibilidades de mirar con lupa y a conciencia el tumor que sigue enquistado en el seno constitucional sobre el gusto que tienen los estadounidenses por las armas , amparados en la segunda enmienda , significa que debe hacerse cambios estructurales y ni el el congreso ni los partidos políticos y mucho menos NRA (la asociación nacional del rifle), el ente regulador , están dispuestos a eliminar el fructífero negocio de las armas. Además , parte del debate se ha centrado en que el problema de los asesinatos no son las armas sino la salud mental de los individuos que han perpetrado los asaltos a las escuelas evadiendo toda posibilidad de hacer ajustes radicales al tema del control y  venta de armas.

Ante el polémico debate de una gran mayoría de estadounidenses que denuncian mayor control a la venta de armas, la influyente Asociación Nacional del rifle (NRA, por sus siglas en inglés) se empeña en contradecir la lógica y la razón apoyando la idea presidencial y algún sector de los maestros.

Paleativos y paños de agua tibia

Otras consideraciones recientes y ante la evidente política bélica y de choque de Trump ,como ya es típico en la solución de conflictos, es supervisar la venta de equipos que se utilizan para adaptatar a las armas. El fusil R15 que usó Nikolas Cruz había sido reformado para darle mayor alcance y capacidad dicen expertos investigadores del caso de la escuela de Parkland. Igualmente señala en un twitter el presidente que no permitir la venta de ciertas armas hasta los 21 años de edad podría contribuir a la solución del conflicto aunque ambos planteamientos son paños de agua tibia en un problema sostenido entre alfileres.

Boicot contra el NRA

Pero mientras el debate continúa bajo presión de los educadores y las organizaciones no gubernamentales de la Florida desde la matanza de la escuela de Parkland , varias compañías asociadas a la Asociación Nacional del Rifle han confirmado a través de comunicados que iniciarán un boicot contra la regia filosifía de la NRA.

Las compañías incluyen las gigantes del sector de los vehículos rentados Hertz y Enterprise, las cuales ofrecían descuentos a los miembros la NRA.

El jueves, la entidad financiera First National Bank de Omaha, que es un grupo familiar, informó que no renovaría el contrato con la organizaciónpara emitir la tarjeta de crédito NRA Visa Card argumentando “retroalimentación de los clientes”.

Enterprise Holdings, la cual es dueña de las firmas del sector dedicado a la renta de vehículos Alamo, Enterprise y National, también informó que los descuentos ofrecidos a los miembros de la NRA terminarían el 26 de marzo.

MetLife Insurance(aseguradora), Avis Budget Group (renta de vehículos)
, Simplisafe (una empresa de seguridad doméstica), dos empresas de transporte: Allied Van Lines y North American Van Lines, así como Symantec Corp, que había ofrecido descuentos por la adquisición de LifeLock, un software para evitar robos de identidad online

Las últimas compañías en cortar lazos con la NRA fueron Delta y United Airlines , dos de las tres gigantes aerolíneas con sede en Estados Unidos.

https://youtu.be/9mXGCI_7r3U

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9/11 , 20 años después del dolor

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EP New York/ 9/11

Nueva York, una ciudad herida pero cambiada 20 años después del 11S

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23 fallecidos deja hasta el momento la tormenta ‘Ida’ en el área tri-estatal

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EP New York/Tormenta Ida

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Talibanes celebran salida estadounidense de Afganistan y toman control de Kabul

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EP Newyork/Afganistan

Durante la evacuación, las fuerzas estadounidenses ayudaron a trasladar a unos 120.000 ciudadanos estadounidenses, afganos y de otros países, según la Casa Blanca

El Talibán proclama su victoria en Kabul y promete seguridad
KABUL — El Talibán hizo un recorrido triunfal el martes por el aeropuerto internacional de Kabul, horas después de la retirada de tropas que puso fin a la guerra más larga de Estados Unidos. De pie en la pista, líderes del grupo prometieron asegurar el país, reabrir el aeropuerto y dar una amnistía a sus antiguos rivales.

En una demostración de control, líderes talibanes caminaron por la pista escoltados por miembros de la unidad de élite Badri. Los comandos posaron con orgullo para la prensa vestidos con uniformes de camuflaje.

Poner el aeropuerto de nuevo en funcionamiento es uno de los considerables desafíos que afronta el Talibán para gobernar un país de 38 millones de habitantes que durante dos décadas sobrevivió con miles de millones de dólares en ayuda extranjera.

“Afganistán es libre por fin”, dijo a The Associated Press en la pista del aeropuerto Hekmatula Wasiq, un líder talibán. “El lado militar y el civil (del aeropuerto) están con nosotros y bajo control. Esperamos anunciar nuestro gobierno. Todo es pacífico. Todo es seguro”.

Wasiq instó a la gente a regresar al trabajo y reiteró la promesa talibán de ofrecer una amnistía general. “El pueblo debe ser paciente”, dijo. “Poco a poco devolveremos todo a la normalidad. Llevará tiempo”.

Un miembro destacado de la oficina política del Talibán felicitó a los afganos por su “gran victoria” al lograr la “plena independencia del país” con la salida de las fuerzas estadounidenses.

Shahabuddin Delawar habló ante un centenar de personas, aparentemente todos hombres, en un evento en Kabul transmitido por la televisión estatal. Delawar fustigó al enemigo —las fuerzas de Estados Unidos y la OTAN— y acusó a Occidente de difundir propaganda para socavar al Talibán.

“Pronto se verá el progreso” de la nación. La imagen en la TV estatal aparecía con el subtítulo “Celebración del Día de la Independencia y el fin de la invasión estadounidense de Afganistán”.

Apenas unas horas antes, el Ejército estadounidense completó su mayor evacuación aérea de personas no combatientes en la historia.

El martes por la mañana aún quedaban signos del caos registrado en los últimos días. En la terminal se veían maletas y ropas tiradas entre montones de documentos. Había alambres de cuchillas para separar zonas y autos volcados y vehículos estacionados bloqueaban rutas en torno al aeropuerto civil, un indicio de las medidas tomadas para proteger contra posibles ataques suicidas con vehículos.

Varios vehículos con combatientes talibanes recorrían la única pista del Aeropuerto Internacional Hamid Karzai, en la zona militar al norte del aeropuerto. Antes del amanecer, combatientes fuertemente armados caminaban por los hangares de la zona militar entre algunos de los siete helicópteros CH-46 que utilizó el Departamento de Estado en sus evacuaciones antes de inutilizarlos.

El vocero del grupo, Zabihula Muyahid, se dirigió a los miembros presentes de la unidad Badri. “Confío en que sean muy prudentes al tratar con el país”, dijo. “Nuestro país ha sufrido guerra e invasión y el pueblo no tiene más tolerancia”.

Tras su intervención, los combatientes exclamaron: “¡Dios es el más grande!”.

En otra entrevista con la televisora estatal afgana, Muyahid habló sobre reanudar la actividad en el aeropuerto, que sigue siendo una vía crucial para los que quieren salir del país.

“Nuestro equipo técnico comprobará las necesidades técnicas y logísticas del aeropuerto”, dijo. “Si podemos arreglarlo todo por nuestra cuenta, no necesitaremos ayuda. Si hace falta ayuda técnica o logística para reparar la destrucción, entonces pediremos ayuda a Qatar o Turquía”.

El vocero no entró en detalles sobre qué estaba destruido.

El general de la Infantería de Marina Frank McKenzie, responsable del Comando Central del Ejército de Estados Unidos, había dicho antes que las tropas habían “desmilitarizado” el sistema para que no pudiera volver a utilizarse. Las autoridades dijeron que las tropas no habían volado equipamiento para asegurar que el aeropuerto podía utilizarse para operar vuelos en el futuro. Además, McKenzie señaló que las tropas estadounidenses habían inutilizado 27 camionetas Humvee y 73 aeronaves.

En el aeropuerto se produjeron escenas dramáticas después de que los Talibanes conquistaran Afganistán en una ofensiva relámpago y tomaran Kabul el 15 de agosto. Miles de afganos rodearon el aeropuerto, y algunos murieron tras aferrarse con desesperación al lateral de un avión de transporte C-17 del Ejército estadounidense que despegaba. La semana pasada murieron al menos 169 afganos y 13 militares de Estados Unidos en un ataque suicida del grupo extremista Estado Islámico en una puerta del aeropuerto.

Durante la evacuación, las fuerzas estadounidenses ayudaron a trasladar a unos 120.000 ciudadanos estadounidenses, afganos y de otros países, según la Casa Blanca. Las fuerzas de la coalición también evacuaron a sus ciudadanos y a más afganos. Pero pese a todos los que salieron, Estados Unidos y otros países admitieron que no habían evacuado a todos los que querían marcharse.

Pero el martes, tras una noche en la que combatientes talibanes dispararon al aire en señal de triunfo, nuevos guardias mantenían alejados a los curiosos y a los que de algún modo aún aspiraban a tomar un vuelo para marcharse.

“Después de 20 años hemos derrotado a los estadounidenses”, dijo Mohammad Islam, un guardia talibán en el aeropuerto, procedente de la provincia de Logar y que sostenía un rifle Kalashnikov. “Se han marchado y ahora nuestro país es libre”.

“Está claro lo que queremos”, añadió. “Queremos sharía (ley islámica), paz y estabilidad”.

Zalmay Khalilzad, el representante especial de Estados Unidos en Afganistán que supervisó las conversaciones de Estados Unidos con el Talibán, escribió en Twitter que “los afganos afrontan un momento de decisión y oportunidad” tras la retirada.

“El futuro del país está en sus manos. Elegirán su camino con plena soberanía”, escribió. “Esta es la oportunidad de poner fin a su guerra también”.

Pero el Talibán afronta lo que podría ser una sucesión de grandes crisis mientras toma el control del país. La mayoría de los miles de millones de dólares que tiene Afganistán en divisas extranjeras están ahora congelados en Estados Unidos, lo que presiona a una moneda local en franca caída. Los bancos han impuesto controles a la retirada de dinero por temor a una fuga de depósitos en el clima de incertidumbre. Funcionarios de todo el país dicen que llevan meses sin recibir sus salarios.

El equipo médico sigue escaseando y miles de personas que huyeron del avance talibán viven en condiciones penosas. Además, una fuerte sequía ha reducido la producción de alimentos en el país y hecho aún más importantes las importaciones, al tiempo que aumenta el riesgo de hambruna.

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Akhgar informó desde Estambul. El periodista de Associated Press Jon Gambrell en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, contribuyó a este despacho.

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