EP NEW YORK | Guerra Israel-Libano e Irán

Gustavo Lugo | agencias

Un ataque con misiles de Irán marcó el mayor golpe militar jamás perpetrado contra Israel. Las sirenas sonaron en todo el país y las explosiones sacudieron Jerusalén y el valle del río Jordán mientras se ordenaba a toda la población que se trasladara a refugios antiaéreos.

No se reportaron heridos en Israel, pero un hombre murió en la ocupada Cisjordania, dijeron las autoridades allí. Irán describió la campaña como defensiva y dirigida únicamente a instalaciones militares israelíes. La agencia estatal de noticias de Irán dijo que tres bases militares israelíes habían sido atacadas.

Teherán dijo que su ataque fue una respuesta a los asesinatos israelíes de líderes militantes y a la agresión en el Líbano contra Hezbollah y en Gaza. Israel activó las defensas aéreas contra el bombardeo de Irán y la mayoría de los misiles fueron interceptados “por Israel y una coalición defensiva liderada por Estados Unidos”, dijo el contralmirante israelí Daniel Hagari en un vídeo en X, añadiendo: “El ataque de Irán es una escalada severa y peligrosa”.

El primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, prometió devolver el golpe.

“Irán cometió un gran error esta noche y lo pagará”, dijo al comienzo de una reunión de emergencia del gabinete de seguridad política a última hora del martes, según un comunicado.

Washington dijo que trabajaría con su antiguo aliado Israel para asegurarse de que Irán enfrentara “consecuencias graves” por el ataque del martes, que según Israel involucró más de 180 misiles balísticos. “Nuestra acción concluye a menos que el régimen israelí decida invitar a más represalias. En ese escenario, nuestra respuesta será más fuerte y poderosa”, dijo el Ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araqchi, en una publicación en X a primera hora del miércoles.

Israel renovó sus bombardeos el miércoles temprano en los suburbios del sur de Beirut, un bastión del grupo armado Hezbollah respaldado por Irán, con al menos una docena de ataques aéreos contra lo que dijo eran objetivos pertenecientes al grupo.

El Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Irán dijo en un comunicado difundido por los medios estatales que cualquier respuesta israelí se enfrentaría a una “vasta destrucción” de la infraestructura israelí. También dijo que apuntaría a los activos regionales de cualquier aliado israelí que se involucrara.
<span;>Los temores de que Irán y Estados Unidos puedan verse arrastrados a una guerra regional han aumentado con el creciente ataque de Israel contra el Líbano en las últimas dos semanas, incluido el inicio de una operación terrestre allí el lunes, y su conflicto de un año en la Franja de Gaza.

Las fuerzas de Irán utilizaron el martes misiles hipersónicos Fattah por primera vez y el 90% de sus misiles alcanzaron con éxito sus objetivos en Israel, dijeron los Guardias Revolucionarios.

El centro y el sur de Israel recibieron ataques limitados. Un vídeo publicado por el ejército mostraba una escuela en la ciudad central de Gadera gravemente dañada por un misil iraní.

Los buques de guerra de la Armada estadounidense dispararon alrededor de una docena de interceptores contra misiles iraníes que se dirigían hacia Israel, dijo el Pentágono. Gran Bretaña dijo que sus fuerzas desempeñaron un papel “en los intentos de evitar una mayor escalada en el Medio Oriente”, sin dar más detalles.

El presidente estadounidense, Joe Biden, expresó el pleno apoyo de su país a Israel y describió el ataque de Irán como “ineficaz”. La vicepresidenta Kamala Harris, candidata demócrata a la presidencia de Estados Unidos, respaldó la postura de Biden y dijo que Estados Unidos no dudaría en defender sus intereses contra Irán.

La Casa Blanca prometió de manera similar “consecuencias graves” para Irán y el portavoz Jake Sullivan dijo en una sesión informativa en Washington que Estados Unidos “trabajaría con Israel.

Sullivan no especificó cuáles podrían ser esas consecuencias, pero no llegó a instar a Israel a la moderación como lo hizo Estados Unidos en abril cuando Irán llevó a cabo un ataque con drones y misiles contra Israel. El Pentágono dijo que los ataques aéreos del martes por parte de Irán fueron aproximadamente el doble del tamaño del ataque de abril.

El secretario general de la ONU, Antonio Guterres, condenó lo que llamó “escalada tras escalada”, diciendo: “Esto debe parar. Necesitamos absolutamente un alto el fuego”.

EP NEW YORK | Desfile Hispano de Queens

Por Gustavo Lugo

Por mas de cuatro décadas y en el mes de la herencia hispana El Desfile Hispano de Queens se tomó la aveneida 37th, para celebrar su 48 versión este 22 de septiembre, lleno de colorido, música danzas, carrozas y la representación de la belleza hispana.

Se demostró una vez mas el éxito del desfile gracias al árduo trabajo de los directivos y voluntarios con el apoyo de las organizaciones, empresarios, personajes de la vida pública, y un trabajo impecable del NYPD.

La caballeria montada y la sensacional banda de la policía de Nueva York encabezaron la apertura del desfile, por privera vez La Cruz Roja Internacional se hizo presente con su delegación en el desfile, y de lado y lado de la avenida los aplausos y la ovación del público honraron la diversidad de la cultura hispana.

Hay que recordar que el Desfile Hispano de Queens fue fundado en 1976, por un grupo de Comerciantes y Profesionales Hispanos, quienes se unieron bajo el nombre asumido: «Comité Pro-Desfile Hispano de Queens». Bajo el liderazgo del Sr. Rafael Oller, cubano, y el Dr. George Balbi, argentino, el primer desfile se desarrolló a lo largo del lado norte de Junction Boulevard, al oeste en 37th Avenue y al sur hasta 82nd Street y Roosevelt Avenue, en Jackson Heights. Junto a un ejército de voluntarios y miembros de Instituciones Culturales Hispanas, el desfile se ha celebrado anualmente en conmemoración del Mes Nacional de la Herencia Hispana, en el Borough of Queens, como tributo a las contribuciones de los hispanoamericanos a nuestro país.

En julio de 2003, los miembros del «Comité Pro-Desfile Hispano de Queens», decidieron incorporar de conformidad con la Sección 402, Ley de Organizaciones sin Fines de Lucro del Estado de Nueva York, como una corporación Tipo «B», a saber, » Una corporación sin fines de lucro formada para cualquiera de los siguientes propósitos legales no comerciales: benéficos, educativos, religiosos, científicos, literarios y culturales». Bajo el liderazgo de la Sra. Ivonne García y la Sra. Luz Colón, la Junta Directiva aprobó el uso de «Queens Hispanic Parade, Inc.» como nombre corporativo. Un año después (2004), Queens Hispanic Parade, Inc., presentó y fue aprobado, bajo la representación del Sr. Ernesto Cury, CPA, el reconocimiento como una organización benéfica pública «Organización Exenta» de conformidad con la Sección 501 del Código de Rentas Internas ( c)(3).

El Desfile Hispano de Queens, patrocina conferencias, talleres sociales, entretenimiento cultural y reuniones de conciencia cívica en lugares locales. La Organización ha obtenido permiso para el uso gratuito de una sala de conferencias para realizar sus actividades, ubicada en Queens Elmhurst Hospital Center.

El Comité Ejecutivo esta formado por: President/Presidente de la Junta Directiva: Miguel Flores, Vicepresidente/Directora: Elide Gonzalez,  Secretaria /Directora: Ana Gonzalez, Tesorera/Directora: Diana Benavente.

Sabemos que la directiva comienza su incansable trabajo en preparacion para el proximo desfile trayendonos cada año lo mejor de la cultura hispana.

EP NEW YORK | NASA , información espacial

Por Gustavo Lugo | agencias

Washington | Agencias-  La nave espacial Starliner de Boeing, destinada a llevar astronautas hacia la Estación Espacial Internacional (ISS), y regresarlos a la tierra y que quedo varada en el espacio, finalizo su estadia casi tres meses despues en el espacio debido a una serie de problemas técnicos. La cápsula despegó de Cabo Cañaveral en Florida montada en un cohete Atlas de United Launch Alliance.

Se suponía que el Starliner traería a los dos astronautas de la NASA, Butch Wilmore y Suni Williams, de regreso a la Tierra el 14 de junio, pero las fugas de helio y el sobrecalentamiento de los propulsores han retrasado su regreso.

Desde su inicio, el programa Starliner ha costado miles y miles de millones de dólares, más de lo que SpaceX gastó en su exitoso programa Crew Dragon.según Ars Technica, Boeing anunció otras pérdidas de 125 millones de dólares en el programa Starliner, lo que eleva mas sus pérdidas totales.

Boeing inicialmente prometió que el Starliner estaría listo en 2017, pero la primera misión tripulada no se lanzó hasta junio de 2024.

Ademas los retrasos y los continuos problemas técnicos han provocado una enorme preocupación financiera para la empresa. Los problemas de control de calidad han perjudicado el desempeño de Boeing no sólo en el espacio sino también en sus otras empresas, como el avión de pasajeros 737 MAX, que ha sido objeto de un intenso escrutinio después de dos accidentes fatales en 2018 y 2019. El avión estuvo en tierra en todo el mundo durante 20 meses antes de ser recertificado para volar a finales del 2020.

Del otro lado de la moneda, el Crew Dragon de SpaceX lleva transportando astronautas sin mayores problemas desde 2020. La NASA otorgó a SpaceX un contrato de 3.100 millones de dólares para desarrollar el Crew Dragon.
<span;>A pesar de esto, SpaceX completó nueve misiones tripuladas para la NASA y obtuvo una extensión para seis vuelos más.

Los deseos de la NASA es que dos empresas desarrollaran naves espaciales para misiones de astronautas y garantizar la fiabilidad y la seguridad. SpaceX ha cumplido sus promesas, Boeing se a quedado atrás y todavía está trabajando para superar sus desafíos técnicos. Aun así con todos estos problemas, la NASA todavía tiene esperanzas de que Boeing pueda solucionar los problemas con el Starliner y convertirse en una opción viable para futuras misiones espaciales.

Los proyectos de Boeing son abordar las fugas de helio y el sobrecalentamiento de los propulsores y prepararse para expediciones regulares de seis meses a la ISS..

Tras cesar las operaciones de sus famosos transbordadores en 2011, la agencia espacial quería pasar de poseer y operar naves a un acuerdo para simplemente subcontratar el servicio. La agencia otorgó contratos a Boeing y SpaceX para que pusieran en servicio sus cápsulas y gestionaran seis misiones operativas.

Starliner se desarrolló como respuesta a la solicitud de la NASA de opciones comerciales para llevar a sus astronautas al espacio.

SpaceX logró realizar su prueba de vuelo con tripulación en 2020 y completó seis misiones operativas en marzo de este año, Boeing todavía se encuentra en etapa de la primera prueba de vuelo con tripulación.

Es posible que los dos astronautas que ya han estado atrapados en el espacio durante casi tres meses tengan que esperar hasta principios del 2025 antes de poder regresar a la Tierra, luego de un viaje a la Estación Espacial Internacional que se suponía duraría solo ocho días.

La NASA también reconoció que los astronautas, que llegaron en el primer viaje de la nave espacial Boeing Starliner, tendrian que ser rescatados por el rival SpaceX CrewDragon, aunque esa nave no estará lista hasta febrero.

La NASA anunció traer de vuelta a Butch Wilmore y Suni Williams de acuerdo a los analices hechos, el plan alternativo es que se utilice la misión Crew-9 de SpaceX, en febrero del 2025.

Steve Stich, gerente del Programa de Tripulación Comercial de la NASA, dijo que Wilmore y Williams no tendrían más remedio que tomar el vuelo de regreso en el Crew-9 de SpaceX en febrero de 2025.

Starliner de Boeing se despego del puerto de enganche después de las 6 p.m. de la Estación Espacial Internacional este viernes por la noche, concluyendo su estancia de casi tres meses en el espacio. La capsula  bajo a la tierra sin tripulacion dejando en la ISS a los dos astronautas  Butch y Suni que ahora deben permanecer en la estación durante otros cinco o seis meses.

Cerca de la medianoche, se esperaba que la cápsula alcanzara una de las etapas más importantes y peligrosas de su vuelo de prueba, la reentrada. Esto requerirá que la Starliner se oriente cuidadosamente cuando pase la parte más densa de la atmósfera terrestre, aún viajando a velocidades orbitales, típicamente más de 27.400 kilómetros por hora y su aterrizaje previsto para el vehículo en Nuevo México, en el White Sands Space Harbor. para finalmente llegar a su destino alrededor de las 12 a.m. (hora de Miami).

Finalmente la NASA y Boeing devolvieron de manera segura la nave espacial Starliner no tripulada luego de su aterrizaje a las 10:01 p.m. MDT del 6 de septiembre en White Sands Space Harbor en Nuevo México, concluyendo una prueba de vuelo de tres meses a la Estación Espacial Internacional.
<span;>“Estamos entusiasmados de tener Starliner en casa de manera segura. Este fue un vuelo de prueba importante para la NASA al prepararnos para futuras misiones en el sistema Starliner”, dijo Steve Stich, gerente del Programa de Tripulación Comercial de la NASA.

“Hubo muchos aprendizajes valiosos que permitirán nuestro éxito a largo plazo. Quiero felicitar a todo el equipo por su arduo trabajo y dedicación durante los últimos tres meses”.