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López Obrador , la izquierda , y el nuevo ciclo político de México

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NUEVO CICLO POLÍTICO EN MÉXICO: AMLO GANA LAS ELECCIONES

por Ricardo Angoso

A la tercera llegó la vencida. Pese a los negros augurios que señalaban la posibilidad -nunca remota en México- de que se perpetrará un fraude electoral, Andrés Manuel López Obrador -más conocido como AMLO en su país- ganó las elecciones presidenciales con una amplia mayoría, que también se podría ver refrendada en el legislativo tal como confirman los resultados. El discurso del nuevo presidente electo de los Estados Unidos de México ha sido tranquilizador y tolerante, evitando cualquier paralelismo entre su victoria y la de otros caudillos de la peor izquierda populista del continente, como fue el caso de Hugo Chávez o Nicolás Maduro.


Habiendo sido uno de los fundadores del Partido de la Revolución Democrática (PRD), aunque en sus orígenes también estuvo afiliado al mítico Partido Revolucionario Institucional (PRI), AMLO acabó distanciándose de esa formación política por discrepancias políticas y estratégicas pero también por diferencias con algunos de sus líderes. Hombre de izquierdas comprometido, escritor, polítologo y procedente de las aulas de la Universidad Nacional de México (UNAM), López Obrador representa a toda una generación de mexicanos que desde la década de los ochenta lleva luchando por que la izquierda llegue al poder en el tercer país más grande en población de las Américas.

Esta lucha comenzó en las elecciones presidenciales de 1988, cuando Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano, también procedente del PRI como AMLO, se lanzó como candidato presidencial frente al candidato priísta Carlos Salinas Gortari. La noche de las elecciones el sistema electoral se “cayó” y se perpetró el mayor fraude electoral en la historia de México, sustrayendo a Cárdenas de su victoria y colocando a Salinas de Gortari como presidente del país. Las luchas de la izquierda contra el sistema político instaurado por el PRI en el país, sin embargo, arrancan con las protestas de 1968 en el Zócalo de la capital mexicana, cuando miles de estudiantes se manifestaron contra el régimen y exigiendo reformas políticas. La respuesta, por parte del régimen, fue brutal: centenares de estudiantes fueron asesinados por la policía y el ejército mexicanos. Se llegó a hablar de 1.500 estudiantes asesinados.

Durante las últimas cuatro décadas, la izquierda mexicana ha estado dando la batalla contra el monopolio político que ejercían los partidos tradicionales -el derechista Partido de Acción Nacional (PAN) y el centrista PRI- tratando de esquivar el fraude electoral, las prácticas clientelares, los ataques y asesinatos contra dirigentes políticos significativos y el peso de una maquinaría política con fuertes tentáculos en el mundo económico e incluso criminal.

Finalmente, tras años de combate y haber intentado ganar la presidencia en las controvertidas elecciones de los años 2006 y 2012, AMLO logra lo que nadie antes en la izquierda mexicana había logrado: la máxima magistratura de la nación. Ahora está por ver cómo se desenvuelve en el manejo de la agenda en política exterior, en la conducción de la economía y en los enormes desafíos internos que tiene ante sí el país, tales como el auge de la criminalidad, la potente “industria” del narcotráfico y el creciente flujo migratorio desde Centroamérica hacia la frontera mexico-norteamericana, que tanto enrarece las relaciones con el poderoso vecino del Norte que amenaza con construir un muro para frenarlo.

¿QUIÉN TEME A AMLO?

Los principales temores hacia AMLO provienen de el empresariado y la clase financiera mexicana, temerosa de que el país tome una deriva populista al estilo de la venezolana y el crecimiento económico se desactive aún más en un momento de claro estancamiento de la economía mexicana. Pese todo, y vista la negativa experiencia de Venezuela, nada parece indicar que AMLO vaya a caer en los mismos errores y sume al país en un caos inimaginable con la introducción de reformas parecidas a la venezolana interviniendo en la economía con un modelo rígido, estatalista y ajeno a los usos del buen funcionamiento de la libre competencia en un mercado libre. Nadie cree que puede ser tan torpe políticamente hablando.

Además, sobre la mesa se encontrará la patata caliente de renegociar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), un acuerdo del que Estados Unidos cada vez se muestra más receloso a seguir con el mismo e incluso amenaza con abandonarlo en boca de su presidente, Donald Trump, mientras que Canadá y México apuestan por mantenerse en el mismo incluso sin la presencia de los norteamericanos. Para México, la relaciones con los Estados Unidos son vitales en todos los sentidos, tanto por razones económicas, políticas como humanitarias.

El 10% del crecimiento económico mexicano se debe al envío de las remesas que efectúan los casi 35.000.0000 de mexicanos que viven en los Estados Unidos y el vecino del Norte es el principal importador de los productos mexicanos, con unas compras que rondan los 300.000 millones de dólares, siendo la balanza comercial favorable a México pese al disgusto de Trump en este sentido. AMLO, seguramente, tendrá en cuenta esos elementos e intentará una relación firme pero pragmática con su vecino norteamericano. Una ruptura de los tradicionales lazos entre ambos países, pese a la imprevisibilidad de Trump, sería un desastre para México. Trump, como Maduro y Putin, ya ha felicitado al nuevo mandatario mexicano y habrá que ver cómo se desarrollan las relaciones entre ambos.

En lo que respecta a las relaciones con sus vecinos del Sur, es crucial para México -y por ende para AMLO- resolver el asunto del flujo migratorio de los centroamericanos hacia los Estados Unidos, ya que genera inestabilidad, inseguridad, criminalidad, existencia de bandas organizadas que trafican con los migrantes y, sobre todo, muchos problemas en la frontera mexicana-norteamericana.También esa frontera tiene una especial importancia para controlar la entrada de drogas en el país a través de Guatemala procedentes, principalmente, de Colombia y Venezuela.

Por último, el narcotráfico, que está ligado a la existencia del crimen organizado en muchas partes de México, ha extendido sus actividades ilegales por casi todo el país y el territorio está repartido entre los numerosos carteles, clanes y estructuras delictivas que operan casi con toda impunidad, tales como los carteles de Tijuana, Suárez y Sinaloa, por citar tan sólo algunos de los más importantes. AMLO se encontrará con un modelo de lucha contra el narcotráfico que ha fracasado estrepitosamente en los últimos años, pese a la militarización de la lucha contra la droga en las últimas administraciones, y tendrá que buscar nuevas fórmulas para hacer frente a ese flagelo. La tarea, desde luego, no se prevé nada fácil, sino más bien titánica. Bienvenido al mundo real, AMLO.


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Eclipse solar total en EE.UU.

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EP New York  | Eclipse 2024 | New York

Por Gustavo Lugo

Nueva York vivió uno de los mas importantes eventos astronomicos, con la llegada del eclipse parcial, este 8 de abril, donde los neoyoquinos y turistas se congregaron en los diferentes lugares para contemplar el cielo y ser testigos de este fenómeno natural.

Los residentes se tomaron unas horas descanso de su ajetreo diario este lunes inicio de semana, para reunirse y observar un eclipse solar parcial que oscureció brevemente el cielo y se sintió el frió primaveral por unos minutos, a las 3:25 p.m., la luna cubrió aproximadamente el 90% del sol de la forma como los astrónomos lo habían pronosticado en su trayectoria.

Muchos se prepararon con anticipacion con cámaras, telescopios, filtros y gafas certificadas con el fin de plasmar todos los momentos de este regalo que nos dio la naturaleza, cuando la luna se posesionava frente a la cara del sol.

El impresionante evento maravilloso, oscureció ciudades del norte del estado de Nueva York, incluidas Buffalo, Rochester y Syracuse. Estas ciudades estaban repletas por turistas este lunes.

Un eclipse solar total ocurre cuando la Luna se interpone entre el Sol y la Tierra, bloqueando completamente el disco solar. Mientras transcurre el evento, la corona solar es visible a simple vista. de acuerdo a La NASA predice que para el próximo eclipse habrá máximo solar, lo que significa que existirán más probabilidades de ver serpentinas en la corona solar, así como protuberancias (rizos de color rosa brillante que salen del Sol). Al mismo tiempo, recalcó que es posible que se pueda visualizar una eyección de masa coronal durante el eclipse.

Este evento cósmico es poco común ya que cubrió varias ciudades densamente pobladas y unos 31,5 millones de personas pudieron verlo, dijo la NASA.

El próximo eclipse solar total en America del norte sera en agosto del 2044.

Un momento historico y testigos de un evento cósmico que dejado huellas en los corazones de todos.

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Lo nuevo en audio y tecnología en la séptima edición de CanJam

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EP New York | Audio y Tecnología

Por Gustavo Lugo

CanJam regresó a la Gran Manzana en su séptima edición de “CanJam NYC”, sobrepasando el exito del año 2023 con más expositores y asistentes, y ponernos al dia con todos los avances tecnologicos
desde el corazón de Times Square.

Esta ubicación central de Nueva York está a pocos pasos de algunos de los lugares de interés más populares de la ciudad: Radio City Music Hall, Rockefeller Center, Central Park, Lincoln Center y Madison Square Garden. El lugar está a menos de una milla de la estación del metro Times Square, la estación de autobuses Port Authority y las estaciones Grand Central y Penn, station y también se puede acceder fácilmente desde los tres aeropuertos: JFK, La Guardia y Newark. fácil acceso  para todos

CanJam es el programa de audio para auriculares más importante del mundo con eventos anuales en la ciudad de Nueva York, Singapur, Shanghai, Londres, Los Ángeles y Dallas y es producido por Head-Fi.org, la comunidad de audio en línea más grande del mundo.

CanJam es la plataforma líder de la industria del audio de auriculares para que las marcas expositoras amplíen sus canales de distribución de productos, interactúen con sus clientes y pares de la industria, e interactúen con la prensa internacional de audio, estilo de vida y tecnología.

Los asistentes a la feria CanJam tienen la oportunidad única de experimentar lo último en auriculares y tecnología de audio personal/portátil con demostraciones interactivas de productos, seminarios educativos y más, no podemos dejar de mencionar el avance en los cables que nos permiten enrollar, doblar y guardar sin correr el riesgo que se partan.

Audífonos rigurosamente desarrollados, con materiales y última tecnología que reúnen los estándares de calidad y durabilidad que demanda el mercado actual, diseños, colores, tamaños y personalizados, fue el eje principal que las compañías presentaron en lo mas avanzado para audición, seminarios, shows especiales, y promociones de los exhibidores, incluidas rifas y descuentos fueron aprovechados por los asistentes.

³Dekoni Audio del estado jardín, sobresalio haciendo que su experiencia con los auriculares sea más cómoda y mejorar el aislamiento y el nivel de sonido, presentando una gran variedad de productos para que pueda simplemente sentarse, escuchar y disfrutar de la maravilla del sonido.

Desde almohadillas de repuesto básicas (Línea Earpadz) hasta nuestras series premium Platinum, Choice y Elite, Dekoni Audio utiliza espuma viscoelástica ultradensa, envuelta en los mejores cueros y terciopelos (tanto auténticos como sintéticos), para brindarle una experiencia auditiva mejorada y más placentera.

Dekoni Audio sorprendió con su linea “Dekoni Gel Series”, con un material que se llama capacidad calorífica: una unidad de medida que describe cuánta energía se necesita agregar a ese material para que su temperatura aumente 1 grado. Cuando se trata de almohadillas, absorben el calor de la piel/cabeza, y la espuma del interior de la almohadilla tardará un tiempo en alcanzar la misma temperatura que la piel. un ejemplo, el agua tiene una de las capacidades caloríficas más altas; en otras palabras, si pudieras agregar una capa de agua entre la espuma y el terciopelo, la almohadilla tardaría mucho más en calentarse.

El gel es la siguiente mejor solución, ya que puede contener una alta concentración de agua sin dejar de ser un sólido. Debido a esto, la almohadilla de gel tarda más en calentarse en comparación con una almohadilla normal porque tiene un material adicional que puede absorber mucha energía térmica antes de aumentar la temperatura.

Año tras año CanJam NYC, reúne a las compañías de audio como; ABYSS, audio-technica, AUSTRIAN AUDIO, CREATIVE, DROP + grell, ELYSIAN, FLASH ACOUSTICS, SPIRIT, por nombrar algunas, en un mercado que dia dia demanda lo mejor en el maravilloso mundo del audio.

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Agencias

Los 90 segundos clave que frenaron el tráfico en puente de baltimore

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EP New York | Baltimore

“Héroes” detuvieron el tránsito antes de caída de puente en Baltimore; obreros podrían haber muerto

BALTIMORE, Maryland, EE.UU. (AP) — En plena noche, la radio emitió un aviso de 12 segundos: un enorme carguero había perdido la dirección y se dirigía hacia el puente Francis Scott Key.

En unos 90 segundos, los agentes de policía respondieron que habían conseguido frenar el tráfico rodado sobre el puente en ambas direcciones. Uno de ellos dijo que estaba a punto de acercarse para alertar a un equipo de construcción.

Pero ya era demasiado tarde. Sin gobierno y cargado con grandes contenedores, el buque se estrelló contra uno de los pilares.

“Todo el puente acaba de caer”, dijo un frenético agente. “(…) A quien sea, a todo el mundo… todo el puente acaba de colapsar”.

Cuando el portacontenedores Dalí se estrelló contra el pilar alrededor a la 01:30 de la madrugada, hizo que un largo tramo del puente — una pieza clave en la infraestructura de transporte de la región — se desplomara sobre el río Patapsco. Se cree que seis personas han muerto y se espera que la pérdida del puente altere el tránsito en la zona y la actividad de un puerto comercial vital.

Al menos ocho personas cayeron al agua. Dos sobrevivieron y los otras seis, todas identificadas como parte de un equipos de construcción que estaba rellenando baches en la calzada, están desaparecidas. Está previsto que la operación de búsqueda se reanude el miércoles por la mañana.

Entre los desaparecidos hay guatemaltecos, hondureños y mexicanos, dijeron diplomáticos de los tres países. El hondureño fue identificado como Maynor Yassir Suazo Sandoval.

Funcionarios federales y estatales indicaron que el siniestro parecía ser un incidente. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está investigando lo ocurrido, y las llegadas y salidas de embarcaciones del puerto de Baltimore quedaron suspendidas indefinidamente.

El capitán Michael Burns Jr., del Maritime Center for Responsible Energy, apuntó que llevar un barco a puerto y sacarlo en aguas restringidas con un margen de maniobra limitado es “una de las cosas técnicamente más difíciles y exigentes que hacemos”.

“Hay realmente pocas cosas que den más miedo que la pérdida de potencia en aguas restringidas”, afirmó. Y cuando una barco pierde la propulsión y el gobierno, “queda realmente a merced del viento y la corriente”.

Un video mostró al buque desplazándose a una velocidad, que según el gobernador, Wes Moore, era de unos 8 nudos — aproximadamente 15 kilómetros por hora (9 millas por hora) — hacia el puente de 2,6 kms (1,6 millas) de largo. En ese momento todavía había tráfico cruzando el puente, y algunos vehículos parecieron escapar de la tragedia por apenas unos segundos. El impacto hizo que la estructura se quebrase y cayese al agua en cuestión de segundos, y los restos podían verse sobresaliendo en el río más tarde en el día.

La policía apuntó que no hay evidencia de que nadie más cayese al mar además de los trabajadores, aunque no se descartó la posibilidad.

Un ejecutivo de la empresa que empleaba a los desaparecidos, Brawner Builders, explicó que en el momento del derrumbe estaban trabajando en el centro del puente.

“Esto era completamente imprevisto”, dijo Jeffrey Pritzker, vicepresidente ejecutivo de la empresa. “No sabemos qué más decir. Estamos muy orgullosos de la seguridad, y tenemos conos, letreros, luces, barreras y señalizadores”.

Jesús Campos, quien ha trabajado en el puente para Brawner Builders y conoce a miembros de la cuadrilla, relató que le dijeron que estaban en un descanso y que algunos estaban sentados en sus camiones cuando el puente se vino abajo.

“Sé que hace un mes yo estaba allí, y sé lo que se siente cuando pasan los camiones”, comentó. “Imagínate saber que se está cayendo. Es tan duro que uno no sabría qué hacer”.

El padre Ako Walker, un sacerdote católico en la iglesia del Sagrado Corazón de Jesús, dijo que pasó tiempo con los familiares de los trabajadores desaparecidos mientras esperaban noticias de sus seres queridos.

“Se puede ver el dolor en sus rostros”, indicó.

Los rescatistas sacaron a dos personas del agua. y una de ellas fue atendida en un hospital y dada de alta horas después.

El accidente ocurrió mucho antes de la ajetreada hora pico de la mañana en el puente, que el año pasado fue utilizado por 12 millones de vehículos.

Entre 1960 y 2015, se produjeron 35 grandes derrumbes de puentes en todo el mundo por colisión de barcos o barcazas, según la Asociación Mundial de Infraestructura de Transporte Acuático.

Es casi seguro que el incidente del martes provocará una pesadilla logística en la Costa Este estadounidense durante meses, o tal vez años, al cerrar el tráfico marítimo en el puerto de Baltimore, un importante centro de distribución.

El secretario estatal de Transporte, Paul Wiedefeld, dijo que el tráfico marítimo de entrada y salida al puerto quedó suspendido hasta nuevo aviso, aunque los camiones podrán seguir accediendo a la infraestructura.

“Perder este puente devastará toda la región, así como a toda la Costa Este”, dijo el senador estatal de Johnny Ray Salling.

Por su parte, el secretario federal de Transporte, Pete Buttigieg, apuntó que era demasiado pronto para ofrecer una estimación del tiempo que tomará despejar el canal, que tiene unos 15 metros (50 pies) de profundidad. El presidente, Joe Biden, indicó que tiene previsto viajar a Baltimore pronto y que espera que el gobierno federal asuma el costo total de la reconstrucción.

Synergy Marine Group — la empresa administradora de la embarcación — dijo que el impacto se produjo mientras estaba bajo el control de uno o más pilotos, que son especialistas locales que ayudan a guiar a los barcos para su entrada y salida segura de los puertos. Uno de los tripulantes fue atendido en un hospital por una herida leve, agregó en un comunicado el miércoles.

El buque es propiedad de Grace Ocean Private Ltd. y el gigante naviero danés Maersk dijo que lo había fletado.

El Dalí, de 300 metros (985 pies) de largo, se dirigía desde Baltimore a Colombo, Sri Lanka, y navega con bandera de Singapur, según datos de Marine Traffic.

El portacontenedores había superado inspecciones portuarias en junio y septiembre de 2023. En la primera, se rectificó un medidor de presión de combustible defectuoso antes de zarpar, indicó la autoridad portuaria de Singapur en un comunicado el miércoles.
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