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Xenofobia y violencia , graves obstáculos de caravana para llegar a EE.UU

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EP New York/ México/ agencias
 
El rechazo de los habitantes de Tijuana contra los migrantes que han llegado a la ciudad fronteriza con Estados Unidos se multiplica cada día, en medio de manifestaciones contra su presencia en los que se escuchan gritos de “Fuera invasores” y “Aquí no los queremos”.

Sin embargo, aunque menos numerosas, hubo también demostraciones en apoyo a los centroamericanos convocadas por las redes sociales, actualmente en ebullición demostrando lo dividida que está la sociedad fronteriza por el tema.

La mañana del domingo, unas 200 personas se congregaron en el monumento a Cuauhtémoc de la Zona Río, para realizar una marcha en contra los centroamericanos que partieron el 12 de octubre de Honduras a fin de llegar a Estados Unidos.

“Se siente hoy un ambiente de inseguridad, aparte de la ola de violencia que ya se tenía en la ciudad”, afirmó uno de los participantes en la protesta, identificado como Miguel Angel.

En algún momento dos mujeres que defendieron a los migrantes durante el recorrido de la manifestación fueron agredidas física y verbalmente y la policía tuvo que retirarlas. “Esto es una invasión, esto no es migración”, dijo Esther Monroy, otra de las manifestantes, mientras que Dagoberto Alonso, otro de los que marcharon, dijo que los integrantes de la caravana son “un mal para todos, una amenaza para todo Tijuana y para todos”.



 Cerca del céntrico y emblemático monumento a Cuauhtémoc, en una rotonda conocida como “Las Tijeras”, se congregó un puñado de personas a favor de los migrantes. En su defensa dijeron que no merecen ser recibidos a “patadas, con golpes y burlas”, como dijo Edgar Barraza.

Yolanda Rocha, directora del Centro Jardín de las Mariposas de Tijuana, en Baja California, dijo sentirse “avergonzada por estos actos de odio, de discriminación” contra personas que llegan “sufriendo en su país por la pobreza”.

Los migrantes instalados en un centro deportivo habilitado como albergue se mostraron desconcertados y atemorizados ante las muestras de rechazo que han recibido, que contrastan con muchos actos de benevolencia y afecto que les han tributado a lo largo de su recorrido en muchas localidades del país.

“Hay temor entre nosotros porque si nos atacan no sabremos qué hacer. Hay mucho racismo. Han intentado apedrear el albergue para provocarnos. Más atrás en México nos trataron bien. Nos sorprende que en Tijuana hagan esto porque hay muchos niños”, dijo Nelson, de origen hondureño.

“Nosotros no buscamos pleito, no buscamos problemas con nadie: venimos simplemente a trabajar, cruzar para el otro lado si se puede”, indicó otro hondureño no identificado.

Una manifestación a favor de los migrantes, a la que acudieron unas 40 personas, se desarrolló en el parque Binacional de la Ciudad de Tijuana, a un lado del muro fronterizo, con una caminata silenciosa en la que se subrayó “la necesidad de presentar el otro lado de Tijuana”, el de la tolerancia y de quienes le dan la bienvenida a los centroamericanos.

Al menos 2.500 migrantes se encuentran en Tijuana, pero ante la saturación de los albergues otros 3.000 fueron trasladados a a la vecina urbe de Mexicali. Autoridades federales y del Estado anunciaron que ofrecerán empleo a los integrantes de las caravanas que siguen llegando a Tijuana una vez que el Instituto Nacional de Migración (INM) les extienda visa humanitaria.

El próximo lunes se instalará una feria del empleo donde se ofrecerán algunas plazas de trabajo tanto en el estado de Baja California como en otros lugares, señaló el secretario de Desarrollo Social de esta provincia, Alfonso Alvarez.

Embajadores centroamericanos consideraron que los migrantes no van a poder estar mucho tiempo en la frontera, pues ante la negativa del presidente Donald Trump de aceptarlos van a verse obligados a regresar a sus países. “Prevemos que cuando los miembros de la caravana se percaten de la imposibilidad de entrar a territorio estadounidense, se incrementará el número de retornos voluntarios”, afirmó Alden Rivera, embajador de Honduras.

El embajador de El Salvador, Enrique Cáceres, afirmó que también se quedarán algunos en México así sea temporalmente. (ANSA).


Tema relacionado: Caravana de migrantes representa mayor éxodo de la historia en América Latina


 

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Agencias

Covid-19 y la variante de los contenedores

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EP New York/ Economía mundial

Gustavo Lugo__Redacción EP

Sin un pasaporte de inmunidad covid-19 mundial, más controles en las fronteras, las mayores restricciones de moviizacion, congestión en los puertos, y una delicada escasez de camioneros, son los elementos esenciales para la nueva variante de contenedores que están apareciendo y que se ha covertido en un dolor de cabeza para las cadenas de suministros.
Desde que comenzó con pasos firmes la recuperación de la economía goblal, y a medida que pasan los dias, el camino se torna cada vez más oscuro por el desabastecimiento a las cadenas de suministros, las interrupciones están aumentando y los costos a los consumidores se incrementan, mientras la recuperación de la economía goblal se minorisa.
Por ende si las entregas no se realizan a tiempo los costos y los precios aumentan. A los puertos del mundo todos los dias
llegan  barcos abarrotados de contenedores, mientras el presidente Biden anunció un paquete con nuevas medidas para calmar esta crisis de suministro.
Biden anunció que el puerto de Los Ángeles pasará a prestar servicio las 24 horas del día, Biden se reunió con funcionarios de alto rango y partes interesadas para debatir los esfuerzos colectivos para resolver la crisis.
mientras el mundo lleva mas de 18 meses enfrentando la pandemia, las interrupciones a las cadenas de suministro empeoran y la escacez de productos de consumo dispara los costos, a pocos dias de comenzar la temporada navideña, afectando los bolsillos de los consumidores.
Los puertos de los Angeles y Long  Beach, han superado los records por la gran cantidad de naves cargueras, esperando para atracar y descargar la mercancia que contiernen, especialmente, ropa, muebles, autopartes, electronicos que generalmente vienen de China, Hong Kong, Japon, Vietnam, Corea del Sur.
El atoyamiento se a elevando a tal nivel debido a que de los 15.000 camioneros registrados y licenciados para operar  en el puerto de Los Angeles solo la mitad a regresado a sus sitios de trabajo.
El puerto de Los Angeles esta considerado como el puerto de carga mas activo en Norte America, este puerto con 25 terminales de carga, 82 gruas de contenedores, 8 terminales de contenedores y alrededor de 113 millas de rieles en el muelle ahora esta esperimentando su dolor mas furte de cabeza.
De acuerdo a los cálculos el 40% de los contenedores que entran a EE.UU., lo hacen por estos dos puertos ( Los Angeles y Long Beach).
Dentro de este caos naval las compañías están tomando acciones y es el caso de COSTCO, que a decidido fletar  sus propios barcos portacontenedores, aunque las compañias más pequeñas se ven obligadas a pagar por fletes más elevados.
Compañias como WALMART, incrementarán sus labores en horarios nocturnos, UPS, operará las 24 horas del día en los 7 dias de la semana, FedEx no se queda atrás e incrementará el trabajo en horas nocturnas y contempla cambios en el uso de camiones y trenes.
Samsung seguirá los pasos y operará como dice el dicho 24/7 durante tres meses, para mover cerca del 60% más de contenedores en los puertos de Los Angeles y Long Beach, Home Depot moverá un 10% más y Target desplazará un 10% mas de contenedores en el horario de menor actividad.
Sólo nos queda esperar a que se desate este nudo y a los consumidores a prepararnos a pagar por el incremento en los costos.

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Agencias

China cada vez más cerca de ser la potencia mundial espacial

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EP New York/ Era espacial China

EP Redacción. Gustavo Lugo

El salto que llevó a los asiáticos a construir su propia estación, fue cuando los estadounidenses se negaron a aceptar astronautas chinos en la Estación Espacial Internacional (ISS).

En abril de este año, la nación asiática empezó la construcción de una estación espacial con el lanzamiento de Tiangong (que significa Palacio Celestial), el primero y más grande de los tres módulos de la construcción a su propia estacion espacial, y este será el hogar y lugar de trabajo de tres astronautas durante los próximos 180 días, tendrán que continuar con la construcción de la estación, revisar los equipos, realizar experimentos científicos para obtener datos y también harán algunas salidas por el espacio (caminata espacial).

A medida que el programa espacial chino se ha ido ampliando, algunos países, como Rusia, se han ofrecido a colaborar, pero otros siguen siendo cautelosos, esta por verse si la Unión Europea cooperará con China en el ámbito espacial, miestras Estados Unidos se mantiene alejado amparado en la enmienda Wolf de 2011 que cierra el camino a la verdadera cooperación bilateral en el espacio al prohibir a la NASA a invertir dinero en interacciones con China. 

Rusia, Canadá, Europa y Japón son miembros de la estacion internacional espacial (ISS).

Lo mas probable es que China no necesite la ayuda de Estados Unidos, los asiaticos ya estan por delante de Europa, y para colmo ya le pisaron los talones a los estadounidenses, Y el proposito de China es de completar la estación y tener su tripulación completa para diciembre de 2022, y consolidarse como la primera potencia mundial espacial.

Este Sabado partio la nave espacial Shenzhou-13 en el cohete Long March-2Fcon tres astronautas, dos hombres y una mujer, desde el Centro de Lanzamiento de Satélites Jiuquan en la provincia noroccidental de Gansu, a la nueva estacion en plena construccion.

Durante rueda de prensa Lin Xiqiang, subdirector de la Agencia de Vuelos Espaciales Tripulados de China, dijo que la astronauta china Wang Yaping, a bordo de Shenzhou-13, dará una clase mientras se encuentra en órbita, y se trata de la segunda vez que la astronauta transmita una conferencia en directo desde el espacio, su primera transmicion fue en junio de 2013, cuando realizó una charla sobre ciencia que fue transmitida por la televisión china durante la misión espacial Shenzhou-10.

LOS TRIPULANTES 3 (Taikonautas)

Zhai Zhigang, (55 años), es el comandante de la misión. el astronauta llevó a cabo la primera caminata espacial de China en 2008 y ahora, Shenzhou-13, es su segunda misión espacial.

Ye Guangfu (41 años) se trata de su primer viaje al espacio.

Wang Yaping, (41 años), expiloto de la fuerza aérea, viajó por primera vez al espacio en 2013, en ese entonces, se ganó el titulo de la “primera maestra espacial de China”, según medios de ese país, ya que realizó una conferencia desde el espacio para cerca de 60 millones de estudiantes que, sorprendidos y entusiasmados, la escucharon hablar sobre diferentes temas científicos.

Erik Seedhouse, profesor especializado en operaciones espaciales de la Universidad de aeronáutica Embry-Riddle, en Estados Unidos, “el motivo de esta estancia prolongada es adquirir experiencia en misiones de larga duración”, dijo el experto a la agencia de noticias AFP. Seedhouse agregó que la mayor dificultad para los astronautas “será mantener la masa muscular y reducir la pérdida ósea” en un entorno sin gravedad que lentamente va debilitando los organismos del cuerpo humano.

En parte de los preparativos para esta mision de 6 meses por fuera de la tierra, el mes pasado, un buque de carga entregó 6 toneladas métricas de alimentos, agua, botellas de oxígeno, trajes espaciales y otras necesidades para la estación, hay que recordar que el mes pasado, otros tres astronautas chinos completaron con éxito una estadía de tres meses a bordo, durante los cuales trabajaron en el módulo central de la estación y realizaron dos caminatas espaciales para instalar equipos.

China es el primer pais en alunizar con exito una sonda en la parte oscura de la luna, (Chang’e 4), la Chang’e 5alunizó en la luna y recogio muestras lunares que seran estudiadas en la tierra.

El termino taikonauta se puede definir como un termino hibrido chino taikong” (espacio) y del griego “naut” (viajero).  La Union Sovietica usa el termino “cosmonauta”, y los estadounidenses “astronauta”.

Los tres astronautas deben volver a la Tierra en abril de 2022, después de esto, China desplegará seis misiones más, incluidas las entregas del segundo y tercer módulo de la estación espacial y dos misiones finales con tripulación.

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Agencias

9/11 , 20 años después del dolor

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EP New York/ 9/11

Nueva York, una ciudad herida pero cambiada 20 años después del 11S

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